文/王梓轩

由于环境低迷，2018年汽车产业链或多或少受到影响，在汽车产业的一些新的品牌，正在遭受严重损失。其中在汽车科技公司中，蔚来汽车和滴滴公司，已经产生了超过数百亿的亏损，但也有赚了很多钱的公司。

根据最新的财务报告，蔚来在2018年第四季度总收入为34.36亿元，相比上一季度的总收入，整体增长134%，同时，季度的亏损也已经达到35亿元。在2018年的时候，蔚来的总收入达到了49.5亿元，汽车整体销量已经达到了48.5亿元，是总收入的98%。

与此同时亏损仍在扩大，全年净亏损96.4亿元，同比增长92%。2018年蔚来ES8总产量约12800台，交付11300台。换句话说每卖出一辆车，就会损失80万元左右，每天的损失约为2600万元。由于巨额亏损和交付的汽车数量低于投资者的预期，3月7日美国股市收盘，蔚来汽车的股价下跌超过21%。

上海嘉定的工厂今早计划将被取消，美银美林分析师李明勋将蔚来的股票评级从“中性”下调至“弱于大盘”，并将目标价从8美元下调至6.8美元。投资新能源汽车花费大，已经不是什么秘密，在恒大健康发布业绩中能看到。

在2018年，公司将亏损14亿元，就在2017年时盈利还有3亿元。恒大健康损失的主要原因与新能源汽车项目有关，原因是与贾跃亭合作的新能源汽车FF合作，2018年亏损17亿元。如果恒大健康还没有正式销售新能源汽车，而蔚来由于量产而出现战略亏损，这也是一个必要的阶段。

但滴滴公司既不生产汽车也不销售汽车，但提供的网络汽车平台在2018年也遭受了重大亏损。据公开数据显示，2018年上半年亏损40亿元，下半年亏损进一步扩大，多家媒体报道，全年亏损109亿元。

为什么落差这么大?这与滴滴发生重大安全事故与不确定的无限期下线有关，但不是最终原因。作为一家创业公司，据说员工总数约15000人并且新业务正在增长。人们怀疑是否有前景，例如滴滴还推出了外卖业务，与美团和饿了么展开竞争。

主要原因是，美团在南京和上海从事网络汽车业务。为了与竞争对手抢占市场，它只是对用户进行了大量的补贴，甚至出现了“请用户吃饭”的情况。但滴滴花是投资者的真金白银，因此，损失高达数百亿元也就不足为奇了。汽车技术公司损失了100亿美元，难道就没有赚钱的公司吗？

肯定有！建立多年的《汽车之家财务报告》显示，2018年的收入为72.33亿元，同比增长35%。净利润28.71亿元同比增长43%。如果不按照美国同赢得会计标准来计算，净利润为30.78亿元同比增长41%。

由轻资产运营的汽车之家现在是中国平安的子公司，该公司持有52.78%的股份。有趣的是，原车之家的创始人李翔，也是蔚来的创始人之一。亏损100亿元的消息传出后，官方宣布裁员2000人，蔚来车损失这么如此之大，勒紧裤腰带过日子是必须的。

由于蔚来汽车在2018年上市时融资仅64亿元，2018年亏损96亿元，2016年和2017年也出现亏损，总计约86亿元。即使在上市前后，融资总额也超过了200亿元，吃怕也剩的。

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