火车明明是慢车，为什么叫快K？

快与慢是相对而言的。

随着我国铁路发展的日新月异 ，时速250一350Km/h动车与高铁的日渐普及，以K开头的列车已经成为现实人们眼中的慢车了。

但在上个世纪的很长时间内，以K字开头的列车就是快速列车，其经停车站一般只是地级城市和重要的县级城市站，以天津到北京为例，大约需要2个小时；而慢车几乎所有车站都停靠，每小时行程也就是30Km/h左右，仍以天津到北京为例大约需要近5个小时。

所以，以K开头的列车在普速列车的年代就是快速列车！

k打头的确实是快车，因为以前还有更慢的车。

看看，就这种，传说中的绿皮车，01年第一次去广州坐的就是这种车，山西到广州，三四十个小时，这种车上最广为流传的小段子应该大多人都听说过，“啤酒饮料矿泉水，香烟瓜子八宝粥”，算是一个时代的记忆吧。

当时坐的最多的是太原——广州东，车次是1331，返回的时候是1332，再慢的车我还真没坐过，但是听高中的同学说过。

听说也是这种绿皮，当时分的不光是快车和特快，还有特慢的车，听一高中同学说，他们当时逃票去北京，山西临汾——北京西，现在的动车或高铁应该是五个小时左右，但他们说当时都直达不了，还需要在石家庄倒一次车，整个行程下来需要一天多快两天的时间，石家庄——临汾的K打头快车倒是坐过，当时是整十个小时，所以实在想不通临汾——北京居然可以两天。

这十多年来，国内的交通发展的真是日新月异，现在即使是临汾这种四五线城市，都有了机场，而且价格也不是很贵，跟平时动车或者老火车的卧铺价格差不多，所以现在出行可以全方位选择自己适合的出行方式，我个人喜欢的是如果动车4-5小时可以到的就坐动车，如果时间再长的话，就会选择卧铺或者飞机，毕竟如果连坐4-5小时的火车，是个很费体力的活，很可能要休息两三天才能缓过来，比较耽误事。

不管怎么说,K打头的在以前还真是叫快车，只是国家的综合实力强了，以前的快变成了现在的慢也无可厚非了，感谢您的阅读，谢谢您的关注~