2021年，国三车将很难判断。因为部分省份将在2020年底（最迟2021年年中）淘汰足够数量的国三车辆，而且很多大城市已经开始实施国三车辆停止年检的政策，国三车辆将逐步淘汰。但国三车如果能通过试用，就可以继续上路了。国三车年检按正常年检周期进行，15年以内每年一次，15年以上每年两次，一直行使到60万公里。但2020年部分一二线城市开始全面实施国六标准后，在市区对国三排放的车辆进行了限制，进一步限制了国三车辆的出行。对于国三运营的柴油车，排放将不会定期检测，也就是说国三运营的柴油车检测将停止。但是为了鼓励国产车提前报废，很多地区都制定了一些补贴政策，都是鼓励的方式来引导。但是这些补贴是分时间的，时间越晚补贴越少。