冷却系统主要分为大循环和小循环两个部分，它们的路线如下：

1. 大循环：大循环主要是从发动机水套出来的热水，通过水泵被抽到散热器中散热，然后再通过水管回到发动机水套中循环，形成一个闭合的循环系统。具体路线为：发动机水套出水管-水泵-散热器-发动机水套回水管。

2. 小循环：小循环主要是从发动机水套出来的热水，通过水管进入汽车内部的暖风器，然后再通过水管回到发动机水套中循环。具体路线为：发动机水套出水管-暖风器-发动机水套回水管。

需要注意的是，大循环与小循环的管路并不相通，它们是两个独立的循环系统。同时冷却系统中还包括一些辅助部件，如水箱、水温传感器等，这些部件也与大循环和小循环相连。