牵引力控制系统顾名思义就是控制发动机输出的扭矩动力进而能够防止车辆在雪地等湿滑路面上驱动轮空转使车辆能平稳地起步和加速。尤其在雪地或泥泞的路面牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾所以牵引力控制是行车安全很重要的一项功能。以下是相关介绍：

1、 TCS默认打开：一般情况下TCS都是保持默认开启的状态一些中高端车型会提供关闭TCS的功能在日常行驶中最好就是打开。

2、 TCS的运作模式：TCS与ABS的作用在模式上十分相似两者都使用感测器及刹车调节器因而常将两者组合在一起使用构成具有制动防抱死和驱动轮防滑转控制系统。该系统主要由轮速传感器、ABSu002FASRECU、ABS执行器、ASR执行器、副节气门控制步进电机和主、副节气门位置传感器等组成。

3、 TCS的特点：当TCS系统感应到车轮打滑的时候首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑如果在打滑很严重的情况下就再控制引擎供油系统。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑即使换上了备胎TCS也可以准确地应用。