市政道路压实度检测规范

网友 百科知识 2026-01-23 09:39:05 1

一、在试验室进行击实试验是研究土压实性质的基本方法。击实试验分轻型和重型两种,轻型击实试验适用于粒径小于5mm的黏性土,重型击实试验适用于粒径不大于20mm的土。试验时先将土样烘干、碾碎、过筛后掺入一定量的水成为扰动土样。将含水量为一定值的扰动土样分层装入击实筒中,每铺一层厚,均用击锤按规定的落距和击数锤击土样,直到被击实的土样(共3——5层)充满击实筒。由击实筒的体积和筒内击实土的总重计算出湿密度β。再根据测定的含水量w,即可算出干密度。用一组(通常为5个)不同含水量的同一种土样,分别按上述方法进行试验,即可绘制一条击实曲线,。

二、压实密度的测定过程

(1)重型击实试验:由建设单位或监理单位委托与承包商无隶属关系的、资质合格的试验单位,找出施工用土的最佳含水量和最大干(质量)密度。

(2)现场实测干密度和含水量:一般黏性土采用环刀法、灌水法或灌砂法;砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。

(3)计算压实度:实测干(质量)密度与最大干(质量)密度的比值,—般以百分率表示。

(4)压实度均为主控项目,必须达到100%合格。

三、压实质量的评定

(1)按照土路基填挖类型、填筑深度及道路类型,对照表2K320075-1,判断是否达到质量要求。

(2)按照路面类型:热拌沥青混合料(快速路及主干路、次干路、支路)、冷拌沥青混合料、沥青贯人式对照表2K320075_2(摘自《城镇道路工程施工及验收规范》CJJ 1—2008),判断是否达到质量要求。

Tag: 击实试验
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