死飞累人是因为没有变速器,骑行者必须全程使用同一档位,减少了骑行的舒适度。骑行者需要加大力气来应对上坡或风阻增大的情况,而且长时间骑行容易造成腿部疲劳。

死飞没有刹车,只能通过后退蹬来减速,这也增加了骑行的技巧性和难度。在道路拥堵或紧急情况下,不能立即停车,必须提前规划路线和距离,更加费力。

死飞是一种单速自行车，也被称为固定齿轮自行车。它们的设计特点是没有任何变速装置，也没有自由轮，所以当车轮转动时，脚踏板也会跟着转动。这使得骑行死飞相对更加累人。以下是一些原因：

1. 缺乏变速装置：正常自行车通常配备多个齿轮和变速器，使骑行者可以根据需要轻松调整阻力和速度。而死飞只有一个固定齿轮比，骑行者无法调整齿轮比例来适应不同的路况和坡度。这意味着骑行者需要更多的力气来面对上坡和各种阻力。

2. 缺少自由轮：死飞没有自由轮，这意味着脚踏板和车轮是直接连接的。当车轮转动时，脚踏板会跟随转动，即使你不踩脚踏板也是如此。这要求骑行者不断地踩着脚踏板，无法休息或滑行。相比之下，传统自行车的自由轮可以使骑行者在下坡或惯性时不需要踩脚踏板，得到一些休息。

3. 高转速要求：由于缺乏变速装置和自由轮，死飞需要骑行者以较高的转速旋转脚踏板，以保持适当的速度。这要求骑行者有较高的腿部力量和爆发力，并持续提供能量来维持高速运转。

总的来说，死飞骑行相对较累是由于其单速、无自由轮和高转速要求等特点所致。然而，对于一些骑行爱好者来说，这种挑战性和体力耗费正是吸引他们的地方。