南京长江三桥（南京长江三桥收费多少钱）
南京长江第三大桥的结构与组成
南京长江三桥，简称南京长江三桥，位于南京长江大桥上游约19公里处，距南京大胜关长江大桥1.55公里。南有南京环路，北有宁河高速。南京长江第三大桥是中国第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座曲线钢塔斜拉桥。
南京长江第三大桥是继南京长江大桥、南京长江二桥之后，在长江南京段建设的又一条过江通道，全长约14.89公里，其中跨江大桥长4.744公里。主桥为双塔钢箱梁斜拉桥，主跨648米。索塔高215米，采用钢筋混凝土塔身设计。下横梁下部为混凝土塔，上部为钢塔，在国内尚属首次。钢塔柱设计成弧形在世界上尚属首次。
2005年10月，南京长江第三大桥正式通车。南京长江第三大桥的建成，对改善交通格局，促进南京南、北新区发展，呼应沿江发展战略，促进南京都市圈共同繁荣和长三角一体化发展具有至关重要的作用。
2008年，南京长江第三大桥荣获第七届中国土木工程詹天佑奖。
外国货车可以过长江三桥吗？
南京长江三桥的大货车停不下来。外地车牌南京长江大桥限行。不超过19个外地号牌的小客车可以通过长江隧道。南京长江大桥全天禁止非本地车牌车辆通行:时限:全天。禁区:南京长江大桥。限行规则:非南京车辆。外地号牌机动车可通过长江二桥、长江隧道、长江隧道等其他过江通道。
长江第三大桥是什么时候建成的？
南京长江三桥南京长江三桥是继南京长江二桥、南京长江二桥之后，在长江南京段修建的又一条过江通道。2005年10月，第三座大桥建成通车。至此，长江南京段已有三条快速过江通道。南京长江三桥是2010年前我省在长江江苏段规划建设的五大战略通道之一，也是我省和南京市“富民强市、率先基本实现现代化”的试点工程。南京三桥位于南京长江大桥上游约19公里的大胜关附近。横跨长江两岸，南接南京环路，北接宁河高速，全长约15.6公里，其中跨江大桥长4.744公里。主桥为主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥，桥塔采用钢结构。它是中国第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座钢塔曲线斜拉桥。
2021南京三桥收费标准
南京大胜关长江大桥于2002年12月24日奠基，2004年6月承台奠基。2005年5月主桥合拢，2005年8月主体完工，2005年10月7日正式通车。命名为南京大胜关长江大桥[2]，2019年12月20日更名为南京大胜关长江大桥。
根据江苏省物价局、财政厅、交通厅关于南京大胜关长江大桥收费期限的批复，该桥收费期限正式确定为30年，自2005年10月7日收费之日起至2035年10月7日止。按照大桥的收费标准，7人以下的汽车通行费为每辆20元，私家车优惠为每辆15元。
南京长江三桥黄牌货车限行吗？
南京长江三桥不限行。除非危险品车辆不允许离开南京长江三桥，否则黄牌车辆可以通行。危险品车辆走板桥渡口，晚上车辆少。
南京桥北路快速路由高架道路和隧道组成。高架桥连接江北大道，隧道连接长江大桥。根据道路设计，进入隧道的车辆直接进入长江大桥，因此桥北路隧道的交通管理与长江大桥统一。
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